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    分享KRACHT限壓閥泄漏的判斷方法
    點擊次數:214 更新時間:2024-01-31

     限壓閥一般由閥體(椎形、球形)、閥座、調節彈簧、調壓螺釘和鎖緊螺母以及密封墊圈等零件組成。想要知道限壓閥的泄漏怎么判斷,先要知道這款閥的工作原理。


    KRACHT限壓閥的工作原理是:在大多數時間里,限壓閥處于關閉狀態,只有當工作介質的壓力超過一定數值時,限壓閥開啟,從旁路排泄一部分介質,使系統內的壓力降低;當系統的壓力達到下限,限壓閥關閉,系統的壓力又上升。如此周而復始調節,使系統內的介質壓力經常處在一個合理水平上,保證燃油系統、潤滑系統、冷卻系統和液壓系統工作正常。


    KRACHT限壓閥泄漏的判斷方法:

    限壓閥的常見故障是非正常泄漏,或者不能正常開啟,其判斷方法如下。

    對于燃油系統的限壓閥,如果出現下列情況:發動機啟動困難,啟動后出現缺缸,現象,一帶負荷就熄火;使用手油泵泵油時,感覺阻力很??;供油跟不上,好像有空氣,此時應當檢查噴油泵的限壓閥是否泄漏。

    對于潤滑系統的限壓閥,比較直觀的故障現象是發動機燒瓦,有時更換了機油、軸瓦、曲軸并且清洗了潤滑油道,一投入負荷運轉又燒瓦。這種現象往往是機油限壓閥泄漏,造成機油壓力過低,在摩擦副內難以形成有效的潤滑油膜,因此引起燒瓦。

    對于液壓系統的限壓閥,如果工作裝置升舉不靈,大油門時才能升起,稍一降低油門就自動沉降,有時還可以聽到漏油的聲音,說明液壓系統的限壓閥存在泄漏故障。

    對于燃油箱上的真空減壓閥(實質是進氣閥),可以使用手持式真空泵進行檢測,其檢測方法是:先將真空減壓閥閥體清洗干凈,然后連接手持式真空泵,檢查該閥門的開啟壓力和真空度,其開啟壓力應當為15.3~20.0 kPa,真空度應為6.0~3.3 kPa,如果超出了上述范圍,應當更換油箱蓋總成。


    KRACHT限壓閥工廠貨源品質有保證,采購訂貨認準正規渠道,上海維特銳公司在歐美工業品行業領域已經有20年的銷售經驗了,公司在美國、德國也有設立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內大中小型企業提供原裝的高性價比貨源。 

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